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C 28 – La section Morane 500 de la DBFM (1956-1959)

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Ces cahiers ne sont pas vendus, mais donnés contre une participation aux frais de port de 10 €.

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L’auteur

Pierre Margeridon est né le 11 janvier 1935 à Moulins-sur-allier (allier).

Passionné de vol à voile et désireux de voyager, bien qu’auvergnat, il s’engage dans la Marine en janvier 1953 et suit le cours de pilote dans l’U.S. Navy. Spécialisé sur multimoteur à Hutchinson (Kansas) en 1955, il fait un bref séjour sur P2V-6 à Lartigue avant de suivre le cours d’hydravion à Dakar fin 1956.

Affecté pendant deux ans à la 27F sur Sunderland, il retourne aux Etats-Unis pour participer à la prise en main et au convoyage des hydravions Marlin. Les quelque mille heures de vol effectuées sur hydravion seront un des moments forts de sa carrière. Il vole ensuite trois ans sur P2V-7 à Lann Bihoué (25F) puis quelques mois sur P2V-6 à Nîmes-Garons (22F) avant d’être affecté au PC opérations de cette base. En 1968, après quinze ans de service, il quitte la Marine avec 2 500 heures de vol. il s’installe à Lorient, le pays de son épouse, où il travaille pendant 26 ans dans une importante entreprise d’importation et de négoce de bois et dérivés. En retraite depuis 1996, il est membre de l’ARDHAN.

Incité par Henri Robin, qui a publié “L’aéronautique navale en Algérie” (livre ARDHAN n° 16), et après avoir rencontré des anciens de cette période dont Gérard Oger et les gens du musée des Fusiliers-marins-commandos à Lorient, il décide de remettre en mémoire cet épisode peu connu du conflit algérien, qu’est l’activité de la Section Morane de la demi-Brigade des Fusiliers-Marins.