Année 1995
Janvier
Soixante-quinze marins préparent la prise en mains du Charles- de- Gaulle par la Marine. Le transfert des installations du CEPA de Fréjus – Saint Raphaël à Hyères débute ; il se terminera le 15 juin.
La flottille 35F installe un détachement de Service Public au Touquet. Dans la même soirée, l’équipage d’un Super-Frelon de la 32F a secouru 21 personnes en deux opérations d’hélitreuillage au large des îles de Glénan.
Une Alouette II de l’escadrille 23S s’écrase à l’atterrissage à Hyères ; les CF Mermoz et Lauer, le CC Derrien (commandant de la 23S) et l’EV Touchet sont tués.
Février
Durant l’indisponibilité du Clemenceau, le Foch va assurer quatre missions Balbuzard en Mer Adriatique de février à juillet ; il quitte Toulon le 6 février.
Pour sa traversée de longue durée, la frégate La Fayette embarque un hélicoptère Panther de la flottille 35F qui constitue le premier détachement opérationnel de ce type d’hélicoptère à bord d’un bâtiment. En 1995, la flottille 35F soutient 12 détachements permanents ; elle est à son apogée du point de vue activité.
Mars
Du 10 au 22 mars, le Foch est à Toulon entre deux rotations Balbuzard ; il repart en Adriatique le 22.
L’escadrille 51S fête sa 20 000e heure de vol. La fusion de l’escadrille 10S et de l’ERC donne naissance à une nouvelle escadrille, ERCE/10S ; affectée à Hyères, elle assure le support en vol des expérimentations du CEPA. Au cours d’un vol de nuit, un Etendard IVP de la 16F s’abîme en mer au large de Guidel ; le LV Malherbe est tué.
Avril
Le Foch repart, du 25 avril au 24 mai, pour la mission Balbuzard XII.
Mai
Le CESSAN débute son transfert de Saint- Raphaël à Lanvéoc-Poulmic ; il sera terminé au cours de l’été.
Un hélicoptère Dauphin Service Public est mis à la disposition du préfet maritime de la Méditerranée ; cet appareil, affecté à la 23S de Saint- Mandrier, est basé à Hyères et, pendant la saison estivale, à Ajaccio.
La BAN d’Hyères organise une fête pour les 50 ans de l’escadrille 3S (photo). Le Foch repart pour la dernière patrouille Balbuzard du 28mai au 18 juillet.
Juin
Le prototype M01 du Rafale effectue un premier tir du missile autoguidé MICA sur une cible aérienne. Les flottilles 11F et 16F sont citées à l’ordre de la division de b
âtiments pour leur engagement dans les opérations Balbuzard qui ont débuté en avril 1993. Au cours de la patrouille actuelle du Foch au large de la Bosnie Herzégovine, les Alizé de la 6F réalisent 22 décollages pont droit, à l’ancienne, sans l’aide de la catapulte.
Le CEPA est maintenant opérationnel à Hyères ; le bâtiment qui abrite ses services techniques est baptisé « Lieutenant de Vaisseau Reynaud », commandant de l’escadrille de Venise pendant la Grande Guerre, tué le 31 octobre 1916.
La BAN de Fréjus-Saint Raphaël est fermée (photo) ; ainsi s’achèvent quatre-vingt-trois années de présence de l’Aéronautique navale sur ce site.
Juillet
L’équipage WE de la flottille 23F remporte le concours international de patrouille maritime qui s’est tenu sur la base de Brunswick aux Etats-Unis.
Après une IPER débutée en avril 1994, le Clemenceau est de retour à Toulon mais reste en indisponibilité jusqu’en novembre à cause d’un problème de collecteurs dans une chaufferie.
La Marine ferme ses portes à Hao en Polynésie mettant fin à trente-cinq ans de présence sur le « caillou ». Le Foch termine sa dernière patrouille Balbuzard.
Août
La flottille 11F reçoit ses premiers Super-Etendard-Modernisés (SEM) ; ses pilotes sont transformés par le personnel de la 17F.
Septembre
Au cours de la dernière campagne française d’essais nucléaires dans le Pacifique, les Gardian de l’escadrille 12S assurent la surveillance renforcée de la zone maritime entourant l’atoll de Mururoa.
Les hélicoptères Panther quittent la flottille 35F et sont récupérés par la nouvelle flottille 36F (photo) qui vient d’être créée à Saint-Mandrier ; cette formation a pour mission de fournir les détachements aériens aux frégates type La Fayette, aux frégates de surveillance et aux frégates anti-aériennes type Cassard.
L’étude sur le comportement du Rafale au catapultage dans des conditions opérationnelles limites est réalisée au cours de la 4e campagne du prototype M02 sur le Foch (photo).
Les nouvelles installations du CESSAN de Lanvéoc sont officiellement inaugurées ; les premiers stages sont organisés en octobre.
L’Unité Charles-De-Gaulle est créée ; comprenant 250 marins, elle est chargée de suivre les travaux d’achèvement et de procéder aux premiers essais de matériels. L’équipage de cette unité reçoit pour la première fois le ruban légendé « CHARLES DE GAULLE ».
Octobre
La flottille 17F a reçu sa dotation complète de 15 SEM. Le Rafale prototype M01 est à Lakehurst aux Etats-Unis pour la 4e campagne US qui valide des configurations lourdes de l’avion au catapultage et à l’appontage.
Novembre
le dernier SUE est envoyé à l’AIA de Cuers pour être transformé en SEM. Après son immobilisation, le Clemenceau redevient PA1. La flottille 24F est parrainée par la ville de Chantilly.
Décembre
Le Foch entre dans une période de travaux qui va l’immobiliser pendant 18 mois. La flottille 4F reçoit les premiers Alizé dont l’avionique vient d’être modernisée (Alizé mis à la hauteur, ou ALH).Marignane voit le premier vol du premier prototype de l’hélicoptère NH90 (photo) ; Le traité de Paris marque la fin de la guerre en Bosnie ; la FORPRONU est remplacée par l’IFOR. Pour renforcer et soutenir le volet militaire du plan de paix de l’IFOR, le Clemenceau se rend sur zone dans le cadre de la mission Salamandre qui fait suite à Balbuzard.
A la fin de l’année, l’Aéronautique navale a un effectif de 11 700 militaires, 1 300 civils, un parc de 320 aéronefs (dont 105 hélicoptères) qui réalisent 83 000 heures de vol.
Formations aériennes au 31 décembre 1995
Flottilles | ||||||||||||||
Avions embarqués | Patrouille maritime | Hélicoptères | ||||||||||||
4F | Lann-Bihoué | ALH | 21F | Nîmes | ATL2 | 31F | St Mandrier | Linx | ||||||
6F | Nîmes | ALM | 22F | Nîmes | ATL1 | 32F | Lanvéoc | Super-Frelon | ||||||
11F | Landivisiau | SEM | 23F | Lann-Bihoué | ATL2 | 33F | St Mandrier | Super-Frelon | ||||||
12F | Landivisiau | Crusader | 24F | Lann-Bihoué | ATL2 | 34F | Lanvéoc | Lynx | ||||||
16F | Landivisiau | Etend.IVPM | 35F | Lanvéoc | Al. II et III | |||||||||
17F | Landivisiau | SEM | Dauphin SP | |||||||||||
36F | St Mandrier | Panther |
Escadrilles | |||||||||||||
Servitudes | Surveillance | Ecoles | |||||||||||
2S | Lann-Bi. | Xingu,N262 | 9S | Tontouta | Gardian | 50S | Lanvéoc | Rallye | |||||
3S | Hyères | Xingu,N262 | 12S | Faaa | Gardian | 51S | Rochefort | Rall. CAP10 | |||||
DA10 | 52S | Lann-Bih. | Xingu | ||||||||||
11S | Dugny | Xingu,N262 | 56S | Nîmes | N262 | ||||||||
ERCE/10S | Hyères | Rallye,N262 | Hélicoptères | 57S | Landivisiau | Ms760,DA10 | |||||||
Alizé, SF, | 22S | Lanvéoc | Al.III | 59S | Hyères | SUE | |||||||
Al.III, Lynx | 23S | St Mandrier | Al.II et III | ||||||||||
Dauphin SP |
Détachements | |
Dét. CEPA SEM | Istres |
Dét. CEPA Rafale | Istres |
Dét. CEPA ATL | Istres |
Dét. CEPA NH90 | Valence |
Dét. permanent ATL | Dakar |