Année 1987
Janvier
En raison des fortes chutes de neige sur le terrain de Nîmes, des détachements des 21F et 22F s’installent en Corse à Campo dell’Oro (alerte SAR).
L’Atlantic du détachement de N’Djamena, au Tchad, guide les Jaguar qui détruisent les radars d’Ouadi Doum, dans le cadre de l’opération Epervier.
Février
Une émission de télévision, « Ambition du Var », organisée par Bernard Tapie, est tournée dans le hangar de la 3S à Hyères. Un hélicoptère de la 31S sauve trois marins italiens en perdition au large de La Ciotat.
Un Gardian de la 9S de Tontouta (photo) participe aux secours des victimes du cyclone Uma au Vanuatu ; la mission y reste 15 jours.
Mars
Le Foch débute sa refonte-modernisation qui va durer 15 mois. Le Clemenceau accueille en mer la commission de la Défense de l’Assemblée nationale. Le modèle réduit au 1/12e du PAN Richelieu est mis à l’eau.
Les Etendard IVP adoptent une livrée camouflée (photo). Un Atlantic de la 22F sauve cinq navigateurs allemands en détresse à l’ouest de la Sardaigne.
Avril
Le démonstrateur du Rafale effectue des passages à basse altitudes et des présentations sur le pont du Clemenceau. Le Mt Le Scanff de la 14F disparaît en Manche à bord d’un SUE au cours d’un vol de nuit ; la cause de cet accident est encore de nos jours inconnue.
Le centre de coordination Mar/Med, qui sera inauguré le 19 mai, s’installe dans le fort Cépet à Saint-Mandrier.
Mai
Le PAN Richelieu est rebaptisé Charles de Gaulle. Un Super-Frelon de St Raphaël sauve la vie de trois plaisanciers allemands naufragés à 100 km au large de Perpignan.
Juin
Profitant d’un passage à Brest, le Clemenceau reçoit près de 900 invités à la mer (familles, politiques, enfants des écoles).
Une stèle commémorative est inaugurée à la mémoire des 76 membres de la communauté de la BAN de Saint-Mandrier qui, au cours de l’histoire de cette base, ont donné leur vie entre ciel et mer.
Des anniversaires sont fêtés à Saint-Mandrier pour les 30 ans de la 33F, et à Lanvéoc-Poulmic pour les 50 ans de la BAN.
Juillet
La 34F inaugure un détachement permanent sur le Lamotte-Picquet. Le seul et unique N 2504 de la 10S est réformé (photo) après avoir accompli 7 000 heures de vol.
Le Clemenceau, faisant partie de la TG 623-3, appareille de Toulon pour le golf d’Aden dans le cadre de la mission PROMETHEE organisée pour la protection du trafic marchand dans cette zone durant la guerre Iran-Irak ; il y restera plus d’un an. Son groupe aérien comprend, entre autres, des Alizé de la 4F pourvus du nouveau système Titane pour le traitement et la transmission des informations tactiques destinées au PA.
Août
Le Clemenceau effectue la première patrouille Prométhée en mer d’Oman. La flottille 24F passe le cap des 120 000 heures de vol dont 78 000 sur Atlantic ; cet évènement est salué par le vol en formation de 9 Atlantic au dessus de la région de Lorient (photo).
Septembre
Suite à une panne de moteur, un Rallye de la 50S se pose en mer face à la plage de Rosporden ; un Super-Frelon le repêche et le pose sur la plage d’où il a pu être ramené au bercail. Le Foch sort du bassin après les travaux de modernisation. Le 20e anniversaire de la BAN Landivisiau se fête sous une pluie diluvienne.
Le Clemenceau appareille de Djibouti pour sa deuxième patrouille ; le nom de code de la mission change : ce n’est plus Prométhée mais Saint-Michel puis, après une très brève réflexion, on revient à Prométhée.
Octobre
Le Bagad de Lann-Bihoué fête ses 35 ans. Suite à l’ouragan qui a balayé la Bretagne, les hélicoptères de la 22S participent à la recherche de ruptures de ligne électrique effectuée par EDF.
A titre expérimental, un Nord 262 de la 2S de Lann-Bihoué part en Guyane pour la surveillance des tirs Ariane.
Novembre
Le début des travaux sur le Charles de Gaulle est marqué par la pose des premières tôles. Avant son départ pour la nouvelle campagne, la Jeanne d’Arc reçoit cinq Puma du 5e RHC de Pau pour qualifications et ré entraînement de 12 pilotes de l’Alat.
Le CF Habert pilote le démonstrateur Rafale au cours d’une évaluation conjointe Marine/Air/CEV (photo).
Au cours de la 3e patrouille Prométhée du Clemenceau, le ministre de la Défense effectue une visite à bord ; des Crusader du groupe embarqué interceptent un P3F iranien. L’émission de télévision Thalassa diffuse le film « Destination Ormuz » tourné en septembre à bord du Clemenceau.
Décembre
En métropole, l’escadrille 22S reçoit un entraîneur de vol sur Alouette III VSV (LMT 150).
Au cours de l’année, les équipages des flottilles et escadrilles ont effectué 101 200 heures de vol ; l’Aéronautique navale compte 1 824 membres du personnel navigant, dont 718 pilotes, qui sont soutenus par 7 530 personnes de spécialité aéronautique.
Formations aériennes au 3& décembre 1987
| Flottilles | ||||||||||||
| Avions embarqués | Patrouille maritime | Hélicoptères | ||||||||||
| 4F | Lann-Bihoué | ALM | 21F | Nîmes | Atlantic | 31F | St Mandrier | Lynx | ||||
| 6F | Nîmes | ALM | 22F | Nîmes | Atlantic | 32F | Lanvéoc | S.Frelon | ||||
| 11F | Landivisiau | SUE | 23F | Lann-Bihoué | Atlantic | 33F | St Mandrier | S.Frelon | ||||
| 12F | Landivisiau | Crusader | 24F | Lann-Bihoué | Atlantic | 34F | Lanvéoc | Lynx | ||||
| 14F | Landivisiau | SUE | 35F | Lanvéoc | Lynx, Al III | |||||||
| 16F | Landivisiau | Et.IVP | ||||||||||
| 17F | Hyères | SUE | ||||||||||
| Escadrilles | ||||||||
| Servitudes | Ecoles | Hélicoptères | ||||||
| 2S | Lann-Bi. | Navajo, N262 | 50S | Lanvéoc | Rallye | 20S | St Raph. | Al.,SF, Lynx |
| 3S | Hyères | Navajo, N262 | 51S | Rochefort | Rallye, CAP10 | 22S | Lanvéoc | Al.II et III |
| DA10 | 52S | Lann-Bi. | Xingu | 23S | St Mand. | Al.II et III | ||
| 10S | St Raph. | divers | 56S | Nîmes | Navajo, N262 | |||
| 11S | Dugny | Xingu, N262 | 57S | Landivi. | MS760, DA10 | Surveillance | ||
| ERC | Cuers | (détachés) | 59S | Hyères | Fouga, Alizé | |||
| Et.IVM | 9S | Tontouta | Gardian | |||||
| 12S | Papeete | Gardian | ||||||
| Al.III | ||||||||
| Détachements | ||
| Dét. CEPA | ATL1/ATL2 | Istres |
| Détachement | Atlantic | Dakar |
| Détachement | Atlantic | Djibouti |