Année 1933
Janvier
L’escadrille 4C1, basée à Sidi-Ahmed en Tunisie, reçoit des NiD.622 qui commencent à remplacer les NiD.62.
Février
Le prototype Loire 50 Bis est retiré de l’Ecole de pilotage d’Hourtin. La vedette V-11 est dégonflée à Rochefort.
Mars : suite aux troubles sur la frontière de la Somalie, le Commandant Teste quitte Toulon à destination de Djibouti avec une compagnie de tirailleurs sénégalais ; il embarque l’escadrille 7S2 et trois Goliath de l’escadrille3B1.
Les cinq Short Calcutta (photo) sont en service à l’escadrille 3 E 1 ; ils remplacent les CAMS 55.
Avril
l’armée de l’Air est enfin créée. L’escorteur E-9 de Rochefort s’abîme dans les marais de Saint-André-des-Eaux non loin de La Baule.
Mai
L’escadrille 3 E 3 est créée à Fréjus-Saint-Raphaël ; destinée à armer les Laté 381, elle ne percevra ses premiers appareils qu’en mars 1934.
Le Béarn appareille de Toulon pour sa 8e croisière avec à son bord les escadrilles 7B1, 7C1 et 7S1. L’escadrille 3 E1 effectue une croisière aux Canaries.
Juin
La première escadrille de torpillage de l’aviation maritime est créée à Berre ; équipée de Laté 290, (photo) elle est destinée à Karouba et baptisée 4T1.
Suite à la création de l’armée de l’Air, l’Ecole de l’Air est mise sur pied à Versailles et la Direction des Forces aériennes de mer du ministère de l’Air disparaît, remplacée par le Service de l’Aéronautique maritime au sein du ministère de la Marine (on revient à la situation d’avant 1928).
L’escorteur E-6 est regonflé à Rochefort.
Juillet
Le Commandant Teste transporte de Cherbourg à Bizerte les F.168 de la 1B1 et ramène à Hyères l’escadrille 4C1.
Août
L’escadrille du Donnaï et la base de Cat-Laï sont transférées à l’armée de l’Air d’Indochine. L’Ecole de l’Air de Versailles accueille des officiers de la Marine qui y seront brevetés d’aéronautique.
Septembre
Cherbourg-Chantereyne devient base principale d’aéronautique ; son ex-escadrille 1B1, affectée en Tunisie en juillet ,est re-numérotée 4B3 et ses F.168 , gréés en terrestres, sont basés à Sidi-Ahmed.
A Fréjus-Saint-Raphaël, l’escadrille 3B3 est dissoute ; elle était armée par du personnel de la CEPA et avait pour commandant celui de l’escadrille de la CEPA.
Dans l’attente de la livraison des PL.15, l’escadrille 7B2 de Saint-Mandrier reçoit deux CAMS 37A et un CAMS 55 pour entraîner ses pilotes. Le prototype du Breguet 521 « Bizerte » effectue son premier vol.
Octobre
L’escadrille 7S1, du Béarn, remplace ses PL.10 par des PL.101 (photo) et les premiers GL 811 (ailes repliables) sont livrés à la 7S2 du Commandant Teste.
L’armée de l’Air implante son Ecole des mécaniciens sur la base d’aéronautique maritime de Rochefort.
Novembre
La Croisière Noire, organisée par le général Vuillemin, débute son périple africain ; parmi les 30 Potez 25 qui en font partie, 4 avions sont armés par des marins (3e escadrille de la 7e cellule).
Décembre
L’atterrissage forcé de deux PL.10, encore en service à la 7S1, provoque la mort du SM Mounié.
Le CC Bonnot et le LV Jeanpierre battent le record de distance dans la catégorie hydravions à bord du Laté 300 Croix du Sud sur le trajet Berre-Saint Louis du Sénégal.
La vedette V-7 est regonflée à Rochefort.
Formations aériennes au 31 décembre 1933
| Escadrilles de chasse | Escadrilles de bombardement | Escadrilles d’exploration | ||||||
| 3C1 | Marignane | NiD 622 | 3B1 | Berre | F.168 | 1E1 | Cherbourg | CAMS 55 |
| 3C2 | Marignane | NiD 622 | 3B2 | Berre | F.168 | 3E1 | Berre | Calcutta |
| 3C3 | Marignane | NiD 622 | 4B1 | Karouba | F.168 | 3E2 | Berre | CAMS 55 |
| 4B2 | Karouba | F.165 | 3E3 | St Raphaël | pas d’avions | |||
| 4B3 | Sidi Ahmed | F.168 | 4E1 | Karouba | CAMS 55 | |||
| 7C1 | Hyères | Wib. 74 | 7B1 | Hyères | PL.7 | |||
| 7B2 | St Mandrier | CAMS 37A, CAMS 55 | ||||||
| Groupes d’escadrilles | Flottilles | ||||
| du Béarn | 7B1, 7C1, 7S1, SE Ba | 3 F B | 3B1, 3B2 | ||
| du Commandant Teste | 7B2, 7S2, SE Te | 4 F B | 4B1, 4B2, 4B3 | ||
| de chasse de l’aviation maritime autonome | 3C1, 3C2, 3C3 | ||||
| Escadrille de torpillage | Escadrille de surveillance | Autres escadrilles | ||||||
| 4T1 | Berre | Laté 290 | 2S1 | Brest | CAMS 37A | CEPA | St Raph. | divers |
| 3S1 | Hyères | CAMS 37A | Ec. pilotage | Hourtin | divers | |||
| 4S1 | Karouba | CAMS 37A | EPV | Hourtin | divers | |||
| 7S1 | Hyères | PL.101 | Dét. Marine | Isres | MS 130 | |||
| 7S2 | St Mandrier | GL810/811 | ||||||
| Sections d’entraînement et de servitudes | ||||||
| SE Ba |
Béarn |
PL.4, PL.10, P.25, MS230,Wib.74 | SE | Karouba | CAMS37,CAMS55, F.168, FBA17 | |
| SE Te |
Cdt Teste |
CAMS 37, FBA17, GL810 | SS | Marignane | MS130, MS230, NiD62, P.25 | |
| SE | Berre | CAMS 37, FBA17, GL810 | SE | Rochefort | CAMS37, MS130, MS230, P.25 | |
| SE | Brest | CAMS37, FBA17, F.66 | SE | Sidi Ahmed | P.25, MS130, MS230 | |
| SE | Cherbourg | CAMS37, FBA17, F.166 | SL | Comar Maroc | P.25 | |
| SS | Houtin | NiD62, P.25 | SLE | Orly | P.25, MS130, MS230, CAMS37 | |
| SES | Hyères | CAMS37, P.25, MS130, NiD62 | ||||
| Groupes d’hydravions embarqués | Dirigeables | |||
| 7 S 3 | Colbert, Duguay-Trouin, Dupleix | FBA 17 | Rochefort | E-6, V-7, V-8 |
| Foch, Primauguet, Suffren, Touville | GL 810/811 | |||
| JA | Jeanne-d’Arc | CAMS 37 | ||